Få et overblik over hele køreskoleforløbet her

Få et overblik over hele køreskoleforløbet her

Sådan foregår køreskoleforløbet

Vejen til det eftertragtede kørekort kan virke lang og uoverskuelig, når man står ved starten. Fra den første teorilektion til den endelige køreprøve er der en række obligatoriske trin, du skal igennem. Lovpakken til kategori B (almindelig bil) er nøje sammensat for at sikre, at du bliver en kompetent og sikker bilist. Her får du det fulde overblik over, hvad du skal igennem på din rejse mod friheden bag rattet.

landing-top

Step 1

Trin 1: Køreskolen & Teoriundervisning

Det hele starter med, at du tilmelder dig en køreskole. Hvis ikke du allerede har fundet din køreskole, så kan vi hjælpe dig i chatten nedenfor. På køreskolen vil du blive introduceret til forløbet og få udleveret din lektionsplan (logbog), som bliver din faste følgesvend gennem hele uddannelsen. Lektionsplanen skal underskrives af både dig og din kørelærer efter hver afsluttet lektion, og den dokumenterer, at du har gennemført den lovpligtige undervisning.

 

Teoriundervisningen foregår typisk i et teorilokale sammen med et hold af andre elever. Lovkravet er mindst 29 lektioner á 45 minutter. Her vil du lære alt om færdselsregler, skiltning, bilens teknik og adfærd i trafikken. Det er fundamentet for hele din køreuddannelse.

Step 2

Trin 2: Manøvrebane (Kravlegården)

Inden du overhovedet får lov til at køre ud i trafikken, skal du en tur på manøvrebanen, også kendt som “kravlegården”. Her skal du gennemføre mindst 4 lektioner á 45 minutter. På den lukkede bane lærer du de helt grundlæggende færdigheder i at betjene bilen uden at skulle bekymre dig om andre trafikanter. Du vil øve dig i:

Igangsætning og standsning
Gearskifte
Slalomkørsel
Parkering i bås
At bakke og vende

Manøvrebanen sikrer, at du er tryg ved bilens basale funktioner, før du skal ud på de rigtige veje.

Step 3

Trin 3: Kørsel på Vej

Efter manøvrebanen begynder den praktiske kørsel på vej. Her skal du have mindst 16 lektioner á 45 minutter sammen med din kørelærer. Undervisningen starter på rolige villaveje og bygger gradvist på i sværhedsgrad. Du vil komme til at køre i by- og landområder, på motorvej og i mørke, så du bliver fortrolig med alle typer af trafikale udfordringer.

Det er i disse lektioner, at du for alvor omsætter din teoretiske viden til praktiske færdigheder. Din kørelærer vil guide dig, give feedback og sikre, at du udvikler en sikker og hensynsfuld kørestil.

Step 4

Trin 4: Køreteknisk Anlæg (Glatbane)

Hen imod slutningen af dit forløb skal du på køreteknisk anlæg, bedre kendt som “glatbanen”. Her skal du gennemføre mindst 4 lektioner á 45 minutter. Formålet er at lære, hvordan bilen reagerer i kritiske situationer og på glat underlag. Du vil prøve kræfter med:

Bremsning på glat vej
Undvigemanøvrer

Opbremsning og udskridning i sving

Oplevelsen på glatbanen giver dig en dyb respekt for fysikkens love og lærer dig at reagere korrekt, hvis du en dag skulle miste herredømmet over bilen.

Step 5

Trin 5: Førstehjælpskursus

Alle førstegangserhververe skal gennemføre et 8-timers færdselsrelateret førstehjælpskursus. Kurset er obligatorisk og skal være gennemført, inden du kan blive tilmeldt teoriprøven. Her lærer du livreddende førstehjælp, så du kan handle korrekt, hvis du ankommer til et ulykkessted.

Step 6

Trin 6: Teoriprøven

Når du har gennemført den nødvendige undervisning og din kørelærer vurderer, at du er klar, bliver du tilmeldt en teoriprøve hos Færdselsstyrelsen. Prøven består af 25 billeder med ja/nej-spørgsmål, og du må højst have fejl i 5 billeder for at bestå.

Step 7

Trin 7: Køreprøven (Den Praktiske Prøve)

Når teoriprøven er bestået, er det tid til den sidste og afgørende test: køreprøven. Prøven varer typisk 30-45 minutter og starter med, at du skal demonstrere din viden om bilens teknik (f.eks. tjekke dæk, lygter eller bremser). Herefter kører du en tur i trafikken med en prøvesagkyndig ved din side, som vurderer din kørsel.

Den sagkyndige vil bedømme din evne til at køre sikkert, overholde færdselsreglerne, vise hensyn og køre med overblik. Består du prøven, får du dit midlertidige kørekort i hånden med det samme – og så er du klar til at køre ud på vejene på egen hånd!

Step 8

Trin 8: Kørekort 🎉

Det er så her din rejse ender – kørekortet kommer i hus, og du er klar til at komme ud på d danske veje!

Brug Teoriundervisning.dk som du partner gennem din køreskoleforløb, og få fuldt udbytte af vores online undervisning. Vores e-læring tilbyder Danmarks nok bedste og største udvalg af analoge og digitale teoriprøver. Herudover et vælg af materiale i form af video, lektioner og prøver som vedrører hele køre teoriens pensum.

Hvad Vores Elever Siger

Ofte Stillede Spørgsmål om Køreskoleforløbet

Her er en oversigt over de mest almindelige spørgsmål, som kommende og nuværende køreskoleelever stiller.

1. Hvad koster et kørekort?

Den samlede pris for et kørekort varierer meget, men du skal forvente, at det typisk koster mellem 15.000 og 20.000 kr. Mange køreskoler tilbyder en “lovpakke”, men vær opmærksom på, at denne ofte kun dækker lovens minimumskrav. De fleste elever har brug for ekstra kørelektioner. Dertil kommer udgifter til lægeattest, førstehjælpskursus, prøvegebyrer og eventuelt teorimaterialer.

2. Hvor lang tid tager det at tage kørekort?

Et normalt forløb strækker sig typisk over 3-4 måneder. Dette afhænger af, hvor ofte du kan komme til teori og kørelektioner, samt ventetider på prøver. Nogle køreskoler tilbyder “lynkursus” på 4-6 uger, men det kræver en meget intensiv indsats.

3. Hvor mange kørelektioner skal man have?

Lovkravet er minimum 16 kørelektioner (á 45 minutter) på almindelig vej. Det er dog vigtigt at understrege, at dette er et minimum. De færreste elever er klar til en køreprøve efter kun 16 lektioner, og det er helt normalt at have brug for ekstra lektioner for at opnå den nødvendige sikkerhed og rutine i trafikken.

4. Hvad er inkluderet i en “lovpakke”?

En standard lovpakke skal som minimum indeholde:

  • 29 lektioner i teori
  • 4 lektioner på manøvrebane (kravlegård)
  • 16 lektioner i kørsel på vej
  • 4 lektioner på køreteknisk anlæg (glatbane)

Spørg altid køreskolen, om udgifter til prøvegebyrer, førstehjælp, lægeattest og ekstra kørelektioner er inkluderet, da de ofte kommer oveni.

5. Hvordan vælger jeg den rigtige køreskole?

Det er en stor beslutning at vælge køreskole. Her er nogle gode råd:

  • Lyt til anbefalinger: Spørg venner og familie om deres erfaringer.
  • Sammenlign priser: Få et fuldt overblik over, hvad der er inkluderet i prisen, og hvad der kommer af ekstraudgifter.
  • Mød kørelæreren: Kemi og tillid er afgørende. Tag en snak med kørelæreren, før du beslutter dig.
  • Tjek anmeldelser: Undersøg køreskolens omdømme online og tjek eventuelle klagesager på Ankenævn for Køreundervisnings hjemmeside.
  • Undgå store forudbetalinger: Betal løbende, så du ikke risikerer at miste dine penge, hvis køreskolen går konkurs.

6. Hvad lærer man på førstehjælpskurset?

Det lovpligtige 8-timers færdselsrelaterede førstehjælpskursus er en forudsætning for at få kørekort. Kurset er delt op i to dele:

  • 4 timers basal genoplivning: Her lærer du bl.a. hjertemassage og brug af hjertestarter.
  • 4 timers færdselsrelateret førstehjælp: Her lærer du at håndtere de typiske skader, der kan opstå ved trafikulykker.

7. Hvornår kan jeg komme til teoriprøve?

Du kan tidligst blive tilmeldt teoriprøven, når du har gennemført alle teorilektioner og har haft mindst 14 af de 16 lovpligtige kørelektioner på vej. Din kørelærer tilmelder dig, når I i fællesskab vurderer, at du er klar.

8. Hvad sker der, hvis jeg dumper en prøve?

Hvis du dumper enten teoriprøven eller den praktiske køreprøve, skal du betale et nyt prøvegebyr til Færdselsstyrelsen. De fleste vil også have brug for et par ekstra kørelektioner for at blive helt skarpe inden næste forsøg, hvilket er en yderligere udgift.

9. Kan jeg tage kørekort som 17-årig?

Ja. Du kan starte på køreskolen, når du er 16 år og 9 måneder. Du kan aflægge teoriprøven tidligst én måned før, du fylder 17, og den praktiske prøve på din 17-års fødselsdag. Indtil du fylder 18 år, skal du køre med en ledsager (f.eks. en forælder), der selv har haft kørekort i mindst 10 år og opfylder en række andre krav.

10. Kan jeg skifte køreskole undervejs?

Ja, du har altid ret til at skifte køreskole. Sørg for at få din lektionsplan med fra din gamle køreskole, da den dokumenterer den undervisning, du allerede har modtaget. Undersøg køreskolens regler for tilbagebetaling af eventuelt forudbetalt beløb, før du starter.

Hvordan foregår teoriprøven hos Færdselstyrelsen

Hvordan foregår teoriprøven hos Færdselstyrelsen

Sådan foregår teoriprøven hos Færdsels-styrelsen

Teoriprøven er blevet digital! I løbet af 2024 og 2025 har Færdselsstyrelsen udrullet digitale teoriprøver på 16 lokationer over hele landet, fra Aalborg til Nykøbing Falster. Den nye digitale platform er designet til at gøre prøveoplevelsen mere moderne og ensartet. Men hvad betyder det helt præcist for dig som køreelev? Her er en guide til, hvordan den digitale teoriprøve foregår.

fstyr

Sådan Fungerer Det

Ankomst og Check-in

Når du ankommer til prøvestedet, starter processen ligesom den plejer. En tilsynsførende fra Færdselsstyrelsen vil tage imod dig og kontrollere dine dokumenter. Det er vigtigt, at du har alt klar. Den tilsynsførende sikrer, at alt er udfyldt korrekt, inden du får lov til at gå videre:

1

Ansøgning om kørekort

2

Lektionsplan (logbog)

3

Gyldigt billede-ID

Din Personlige Prøvebås

bås

Når du kommer ind i selve prøvelokalet, vil du se, at det er indrettet anderledes end de gamle teorilokaler. Hver elev får tildelt sin egen private bås, som er afskærmet fra de andre. I båsen finder du en touchskærm og et headset – det er din personlige prøvestation.

Selve processen i båsen er som følger:

Login med MitID

Du starter med at logge ind på systemet med dit MitID. Er du fritaget for MitID, er det også muligt at logge ind med en kode.

Personlige ejendele

Efter login skal du lægge din mobiltelefon og andre personlige ejendele væk.

Bekræftelse:

Systemet beder dig bekræfte dit navn og den prøvekategori, du er tilmeldt (f.eks. Kategori B for almindelig bil).

Når prøven Går i Gang

fstyr

Inden selve prøven starter, bliver du guidet igennem systemet. På skærmen vil du se et program, der indeholder:

Prøvens Program

  • En guide: En kort introduktion til systemets funktioner, f.eks. hvordan du markerer dine svar.
  • To øvelsesspørgsmål: Her får du mulighed for at prøve systemet af og blive fortrolig med, hvordan du besvarer spørgsmålene, inden det for alvor går løs.

Når du har gennemført guiden, starter din rigtige teoriprøve. Prøven består, ligesom den gamle, af 25 billeder med tilhørende spørgsmål. Du besvarer dem ved at trykke på de korrekte svarmuligheder på touchskærmen. Det er vigtigt at bemærke, at hvis du undlader at besvare et spørgsmål, tæller det som en fejl.

Få Svaret med det Samme

Når du har besvaret det sidste spørgsmål, er prøven slut. Resultatet bliver ikke, som tidligere, læst op i plenum. I stedet får du dit prøveresultat tilsendt direkte til din Digitale Post kort efter prøvens afslutning. Du kan altså forlade prøvestedet og tjekke resultatet i ro og mag på din telefon.

Vi hjælper dig med at bestå

Gør dig klar til din teoriprøve med vores omfattende online kurser og minitests. Tilmeld dig i dag og få adgang til alt, hvad du behøver for at bestå med lethed!

Ofte Stillede Spørgsmål om Teoriprøven

Her er en oversigt over de mest almindelige spørgsmål om Færdselsstyrelsens digitale teoriprøve og selve prøveforløbet.

1. Hvor mange fejl må man have i teoriprøven?

Til en teoriprøve for almindelig bil (kategori B) får du vist 25 billeder med tilhørende spørgsmål. For at bestå må du have fejl i højst 5 af de 25 billeder. Har du fejl i 6 eller flere billeder, er prøven ikke bestået. Flere forkerte svar inden for samme billede tæller stadig kun som én billedfejl.

2. Hvordan foregår den digitale teoriprøve?

Den digitale teoriprøve afholdes på et af Færdselsstyrelsens prøvesteder, hvor du får tildelt en bås med en computer og headset. Prøven er bygget op som multiple choice, hvor du for hvert billede skal vælge det eller de korrekte svarmuligheder. En stor fordel ved den digitale prøve er, at du kan navigere frem og tilbage mellem spørgsmålene og markere dem, du er i tvivl om, så du kan vende tilbage til dem senere. Når du er færdig, får du resultatet med det samme på skærmen.

3. Hvad skal jeg medbringe til teoriprøven?

Det er meget vigtigt, at du har den korrekte dokumentation med. Du skal medbringe:

  • Lektionsplan: Enten den fysiske bog eller den digitale version på din smartphone. Den skal være fuldt underskrevet af både dig og din kørelærer.
  • Ansøgning om kørekort (P23): Skal være godkendt og stemplet.
  • Gyldig legitimation: Primært gyldigt pas eller et tidligere udstedt kørekort. Alternativt Original dåbs-, navne- eller fødselsattest sammen med et billed-ID (f.eks. studiekort).
  • MitID: Du skal bruge MitID til at logge ind på systemet til den digitale teoriprøve.

Hvis du mangler noget af dette, kan du blive afvist og mister dit prøvegebyr.

4. Hvor lang tid tager teoriprøven?

Selve teoriprøven for kategori B varer 25 minutter. Du skal dog afsætte lidt ekstra tid til at ankomme, blive registreret, finde din plads og få instruktioner, før prøven starter.

5. Kan jeg øve mig på den digitale teoriprøve?

Ja. Færdselsstyrelsen har lavet en online minitest, hvor du kan prøve systemet af. Testen indeholder en guide til navigationen, øvelsesspørgsmål og 10 rigtige prøvespørgsmål. Det er en god måde at blive fortrolig med brugerfladen på, så du føler dig mere tryg på selve prøvedagen.

6. Hvor længe er en bestået teoriprøve gyldig?

En bestået teoriprøve er gyldig i 18 måneder. Det betyder, at du skal have bestået din praktiske køreprøve inden for 18 måneder efter, du har bestået teoriprøven. Ellers skal du op til en ny teoriprøve.

7. Hvad sker der, hvis jeg dumper teoriprøven?

Hvis du ikke består, skal du bestille og betale for en ny teoriprøve. Tal med din kørelærer om, hvad der gik galt, og hvordan du bedst forbereder dig til næste forsøg. Det kan være en god idé at tage et par ekstra teorilektioner eller fokusere på de emner, du havde flest fejl i.

8. Hvornår kan jeg komme til teoriprøve?

Du kan tidligst blive tilmeldt teoriprøven, når du har gennemført alle dine teorilektioner (typisk 29 lektioner) og har haft mindst 14 af de 16 lovpligtige kørelektioner på vej. Du kan aflægge prøven op til én måned før, du opfylder alderskravet for det pågældende kørekort (f.eks. 17 år for bil).

9. Hvor kan jeg tage den digitale teoriprøve?

Færdselsstyrelsen har udrullet digitale teoriprøver på 16 lokationer fordelt over hele Danmark. Din kørelærer vil hjælpe dig med at booke en tid på det prøvested, der er nærmest dig, og hvor der er ledige tider.

10. Er det et krav at have MitID med til teoriprøven?

Ja, til den digitale teoriprøve er det et krav, at du medbringer og kan logge ind med dit MitID. Det bruges til at identificere dig og starte prøven. Sørg for, at du har din MitID-app, -kodeviser eller -chip klar og ved, hvordan du bruger den.

Sådan består du en teoriprøve

Sådan består du en teoriprøve

Bestå med selvtillid

Sådan består du en teoriprøve

Teoriprøven er en af de første store milepæle på vejen mod kørekortet. For mange er det også en kilde til nervøsitet. Men med den rette forberedelse og en god strategi kan du gå til prøven med ro i maven og bestå i første forsøg. Her har vi samlet de bedste tips fra vores undervisningsmateriale, så du er klædt optimalt på.

Svaret ligger i detaljen

Lyt, Lyt, Lyt: Den Vigtigste Regel

Den absolut vigtigste huskeregel til teoriprøven er simpel: Lyt grundigt til den indledende tekst, der bliver læst op til hvert billede. Teksten sætter scenen og giver dig afgørende information om, hvad du skal fokusere på. Er du en bilist, der er ved at svinge? Er du på vej ind i en byzone? Den indledende tekst indeholder ofte nøglen til det korrekte svar, så hold øjne og ører åbne fra start til slut.

Essentielle Tips til Teoriprøven

Forstå de Typiske Handlinger

“Foden til bremsen” (Beredskabsstilling): Dette er din standardreaktion, når du ser en potentiel fare. Du flytter foden fra speederen til bremsen uden nødvendigvis at bremse. Det viser, at du er parat til at reagere. Eksempler kan være et vejkryds på en villavej, børn der leger på fortovet, eller vejarbejdere i nærheden af kørebanen.

Yderligere Tips til Teoriprøven

Gående & Cyklister

Vær ekstra opmærksom på børn og ældre. Hold altid tilbage for fodgængere i fodgængerfelter.

Placering

Hold dig til højre på vejen. Ved højresving, kør tæt ind for at beskytte cyklister.

Venstresving

Orienter dig grundigt. Hold tilbage for modkørende, og vær sikker på dit sving.

Overhaling

Sørg for fri bane. Overhal kun når det er sikkert, og der er plads til at trække ind.

Motorvej

Det er forbudt at vende, bakke eller standse. Nødsporet er kun til nødsituationer.

Dæmp Din Eksamensangst

Forbered dig godt, ankom i god tid, og træk vejret dybt for at mindske nervøsitet.

God Forberedelse

Øv dig på online teoriprøver for at blive fortrolig med formatet.

Stol på din Intuition

Din første indskydelse er ofte rigtig. Undgå at ændre svar uden grund.

Tip & tricks til at bestå

Gående & Cyklister

Vær opmærksom på børn og ældre ved fodgængerfelter.

Cyklister kan have svært ved at give tegn.

Hold altid tilbage for fodgængere.

Skolepatruljer har fortrinsret.

Vær ekstra forsigtig ved skoler.

Placering

Hold dig til højre på vejen.

Sving til højre kræver ind til siden.

Undgå at blokere cyklister.

Vær opmærksom på knallerter.

Brug spejle flittigt.

Venstresving

Orienter dig grundigt.

Hold tilbage for modkørende.

Start kun sving, hvis du er sikker.

Brug blinklys i god tid.

Undgå pludselige bevægelser.

Overhaling

Sørg for frit udsyn.

Ingen må overhale dig.

Forankørende må ikke overhale.

Plads til at trække ind igen er nødvendig.

Overhold hastighedsgrænser.

Motorvej

Forbudt at vende eller bakke.

Standse eller parkere er ulovligt.

Nødsporet er kun til nødstilfælde.

Udrykningskøretøjer har prioritet.

Hold sikker afstand.

Nødsituationer

Brug havariblink ved fare.

Ring til hjælp om nødvendigt.

Flyt bilen til sikkerhed, hvis muligt.

Forlad ikke bilen på motorvejen.

Advar andre trafikanter.

Parkering

Parkér kun i tilladte områder.

Brug parkeringsbremse på skråninger.

Undgå at blokere indkørsler.

Respekter handicapparkering.

Kontroller parkeringsskive.

Sikkerhed

Brug altid sikkerhedssele.

Kontroller dæktryk regelmæssigt.

Hold forruden ren for klart udsyn.

Undgå distraktioner under kørsel.

Følg vejskilte og signaler.

Dæmp Din Eksamensangst

Hjertebanken og svedige håndflader er en normal reaktion på en prøvesituation. Heldigvis kan du gøre meget for at tæmme nerverne:

1.God Forberedelse: Den bedste kur mod angst er at vide, at du kan dit stof. Øv dig på masser af online teoriprøver, så du er fortrolig med formatet.

2.Ankom i God Tid: Undgå at stresse over at komme for sent. Ankom til prøvestedet i god tid, så du kan finde ro.

3.Træk Vejret Dybt: Lige inden prøven starter, så tag et par dybe, langsomme indåndinger. Det sender et signal til din krop om at slappe af.

4.Stol på din Intuition: Ofte er din første indskydelse den rigtige. Undgå at overanalysere og ændre dine svar i sidste øjeblik, medmindre du er helt sikker.

Ved at kombinere solid faglig forberedelse med disse simple teknikker, giver du dig selv de bedste chancer for at gå ind til teoriprøven med selvtillid og komme ud med et bestået resultat.

Ofte Stillede Spørgsmål: Sådan Består du Teoriprøven

Her er en oversigt over de mest almindelige spørgsmål om, hvordan du bedst forbereder dig og består teoriprøven i første forsøg.

1. Hvordan består jeg teoriprøven første gang?

For at bestå første gang kræver det en kombination af god forberedelse og den rigtige strategi på dagen. De vigtigste elementer er:

  • Start tidligt: Begynd at læse og øve dig mindst 2-4 uger før prøven.
  • Forstå, ikke memorér: Fokuser på at forstå logikken bag færdselsreglerne.
  • Øv dig realistisk: Tag mange online teoriprøver under tidspres.
  • Lær af dine fejl: Gennemgå dine fejl og forstå, hvorfor du svarede forkert.
  • Få en god nats søvn: Mød veludhvilet op på prøvedagen.

2. Hvor meget skal jeg øve mig?

Kvalitet er vigtigere end kvantitet. Det er mere effektivt at øve sig 20-30 minutter hver dag end at tage et 4-timers maraton en gang om ugen. En god tommelfingerregel er at fortsætte med at øve, indtil du stabilt kan bestå online teoriprøver med maksimalt 1-2 fejl hver gang. Når du når det niveau, er du sandsynligvis klar.

3. Hvad er de mest almindelige fejl til teoriprøven?

De fleste dumper ikke på grund af manglende viden, men på grund af simple fejl. De 5 hyppigste er:

  1. Læser spørgsmålet for hurtigt: Man overser nøgleord som “skal” vs. “bør”.
  2. Forvirring om vigepligt: Især ved T-kryds, hvor den gennemgående vej har forkørselsret.
  3. Glemmer særregler: F.eks. lavere hastighedsgrænser for biler med trailer.
  4. Misfortolker billedet: Man overser et vigtigt skilt eller en cyklist i periferien.
  5. Forstår ikke ordet “genere”: At “genere” betyder at tvinge andre til at bremse eller ændre kurs.

4. Hvordan lærer jeg bedst til teoriprøven?

Den mest effektive metode er at kombinere teoriundervisning med praktisk øvelse. Brug en god online platform til at tage teoriprøver, og fokuser på de emner, hvor du laver flest fejl. Når du svarer forkert, så stop op og læs forklaringen grundigt. Prøv at forstå, hvorfor det rigtige svar er korrekt, i stedet for blot at huske det.

5. Hvad gør jeg, hvis jeg er nervøs for prøven?

Eksamensangst er helt normalt. Her er et par tips til at håndtere det:

  • Før prøven: Sørg for at være veludhvilet og spis et let måltid 1-2 timer før. Undgå for meget koffein.
  • Under prøven: Tag tre dybe vejrtrækninger, før du starter. Hvis du går i stå ved et spørgsmål, så marker det og vend tilbage til det senere. Husk, du har god tid (ca. 1 minut og 48 sekunder pr. spørgsmål).
  • Mental indstilling: Sig til dig selv: “Jeg er godt forberedt og klar til at vise, hvad jeg kan,” i stedet for “Jeg skal bestå for enhver pris.”

6. Hvad er de sværeste emner til teoriprøven?

Baseret på data fra tusindvis af teoriprøver er de sværeste emner typisk:

  • Vigepligtsregler: Især i komplekse kryds og ved sammenfletning.
  • Parkering og standsning: Regler for, hvor og hvornår det er forbudt.
  • Hastighedsgrænser: Særligt de specifikke regler for trailer og lastbil.
  • Lygteføring: Hvornår de forskellige lygter skal bruges.
  • Miljø- og teknikspørgsmål: Spørgsmål om bilens indretning og udstyr.

Brug ekstra tid på at øve dig på netop disse emner.

7. Hvordan undgår jeg at misforstå billederne?

Anvend en systematisk tilgang til hvert billede. Brug 5-10 sekunder på at scanne billedet i denne rækkefølge:

  1. Skilte: Hvad fortæller de?
  2. Vejafmærkning: Er der striber, pile eller hajtænder?
  3. Andre trafikanter: Hvor er biler, cyklister og fodgængere placeret?
  4. Vejens forløb: Er det et kryds, en rundkørsel eller et sving?
  5. Detaljer: Er der en skjult indkørsel, et barn der leger, eller dårlig sigtbarhed?

8. Skal jeg læse op til sidste øjeblik?

Nej. Det er bedre at slappe af aftenen før og lade stoffet bundfælde sig. Stol på din forberedelse. Du kan eventuelt tage en enkelt opvarmningsprøve om morgenen på selve dagen for at få hjernen i gear, men undgå at proppe ny viden ind i sidste øjeblik.

9. Hvad betyder de forskellige svarmuligheder i teoriprøven?

Forstå nuancerne i de typiske svarmuligheder:

  • “Jeg fortsætter uændret”: Du gør ingenting – hverken bremser eller accelererer.
  • “Jeg accelererer”: Du øger farten.
  • “Jeg nedsætter hastigheden”: Du slipper speederen og lader bilen trille langsommere.
  • “Jeg bremser”: Du træder aktivt på bremsen for at sænke farten markant.
  • “Jeg standser”: Du bringer bilen til fuldt stop.

At kende forskellen er afgørende for at svare korrekt.

10. Er det nok kun at bruge en app til at øve sig?

Apps er et fantastisk supplement, men de bør ikke stå alene. Den bedste forberedelse får du ved at deltage aktivt i teoriundervisningen hos din kørelærer, hvor du kan stille spørgsmål og få uddybet komplekse emner. Brug appen til at teste din viden og identificere dine svagheder, men sørg for at du forstår teorien bagved.

40 km/t Zoner: Her er de Nye Hastighedsgrænser i Byerne

40 km/t Zoner: Her er de Nye Hastighedsgrænser i Byerne

En Ny Retning for Bytrafik

Sikkerhed og Stilhed i Byens Gader

Oplev hvordan reducerede hastighedsgrænser kan transformere bymiljøer til sikrere og mere behagelige steder for alle trafikanter.

e53 fartdaemp2 Forståelsen af de nye hastighedsgrænser er vigtig for trafiksikkerheden i byerne. Lavere hastigheder giver mere tid til reaktion og øger trygheden for cyklister og fodgængere. Når hastigheden falder, blomstrer livet på gaden, lokale butikker får flere kunder, og fællesskabet styrkes. Ved at justere vores kørsel bidrager vi til et sundere byliv, hvor alle kan bevæge sig frit og sikkert.

Fordele ved Lavere Hastigheder

Når hastigheden sænkes i byområder, reduceres motorstøj markant, hvilket skaber et mere fredfyldt miljø for beboere og besøgende. Mindre støj bidrager til bedre livskvalitet og sundhed.

Lavere hastigheder øger sikkerheden for både cyklister og fodgængere. Med færre alvorlige ulykker opfordres flere til at vælge cyklen eller gåbenene, hvilket fremmer en sundere livsstil og reducerer trafikbelastningen.

Nye Hastighedszoner

Implementering i Danske Byer

København og Aarhus er blandt de første byer, der indfører nye 40 km/t-zoner for at forbedre trafiksikkerheden. I København er målet at sænke hastigheden i indre bydele og brokvarterer, mens Aarhus fokuserer på at inddrage borgerne i beslutningsprocessen om, hvor zonerne skal placeres.

Flere kommuner følger trop med lignende initiativer, og i alt har 16 kommuner allerede implementeret lavere hastighedsgrænser på mange veje. Dette inkluderer områder med tæt bebyggelse, skoler og bykerner med høj fodgængertrafik.

Områder med Nye Hastighedszoner

Hvor Indføres de Nye Zoner?

3310ab71 80e4 4ad6 aa62 d247ed6dca5a Forståelsen af de nye hastighedsgrænser er vigtig for trafiksikkerheden i byerne. Lavere hastigheder giver mere tid til reaktion og øger trygheden for cyklister og fodgængere. Når hastigheden falder, blomstrer livet på gaden, lokale butikker får flere kunder, og fællesskabet styrkes. Ved at justere vores kørsel bidrager vi til et sundere byliv, hvor alle kan bevæge sig frit og sikkert.

De nye hastighedszoner bliver typisk indført i områder, hvor der er behov for øget sikkerhed og tryghed. Dette inkluderer tæt bebyggede boligområder, hvor mange mennesker bor og færdes dagligt. Skolezoner er også et fokusområde, da lavere hastigheder kan beskytte børn, der krydser vejene til og fra skole. Desuden ser vi ofte disse zoner i bykerner med mange butikker og fodgængere, hvor lavere hastigheder kan reducere risikoen for ulykker.

Andre steder, hvor hastighedszoner kan være relevante, er områder med mange institutioner, såsom børnehaver og plejehjem, hvor det er vigtigt at skabe et sikkert miljø for de mest sårbare trafikanter. I nogle byer indføres zonerne også i områder med mange cyklister, for at fremme en mere sikker og bæredygtig transportform.

Vigtigheden af Skiltning

Følg Skiltningen og Vær Opmærksom

Som bilist er det afgørende at være opmærksom på den lokale skiltning, da den angiver de gældende hastighedsgrænser. Skiltene er ikke kun vejledende, men en vigtig del af trafiksikkerheden. Ved at overholde skiltningen viser du hensyn til dine medtrafikanter og bidrager til et mere sikkert trafikmiljø. Det er især vigtigt i områder med lavere hastighedszoner, hvor formålet er at beskytte fodgængere og cyklister.

photo 1509431192910 1e30feed9d75?ixid=M3w1ODkyNzF8MHwxfHNlYXJjaHwzfHxzdHVkZW50JTIwZHJpdmluZ3xlbnwwfDB8fHwxNzYzMjQ0MTAzfDA&ixlib=rb 4.1 Forståelsen af de nye hastighedsgrænser er vigtig for trafiksikkerheden i byerne. Lavere hastigheder giver mere tid til reaktion og øger trygheden for cyklister og fodgængere. Når hastigheden falder, blomstrer livet på gaden, lokale butikker får flere kunder, og fællesskabet styrkes. Ved at justere vores kørsel bidrager vi til et sundere byliv, hvor alle kan bevæge sig frit og sikkert.

Bliv En Ansvarlig Bilist Med Vores Online Køreteorikursus

Tag det første skridt mod at blive en mere informeret og ansvarlig bilist ved at tilmelde dig vores omfattende online køreteorikursus. Få adgang til de nyeste trafikregler og sikkerhedstips, der hjælper dig med at navigere sikkert i trafikken.

Bødetakster & klip i kortet 2024

Bødetakster & klip i kortet 2024

klippekort Få et samlet overblik over bødetakster, både hastigheds-bøder og andre bøder når du færdes i trafikken. Få også et overblik over hvad der giver et klip i kørekortet.

Bødetakster & klip i kørekortet 2024

Få et samlet overblik over bødetakster, både hastigheds-bøder og andre bøder når du færdes i trafikken. Nederst finder du et overblik over hvad der giver et klip i kørekortet.

Få et hurtigt og nemt overblik over hvor står bøden bliver ved forskellige hastigheder mv.:

Øvrige trafikforseelser

Bødetakst (kr.)
Anvisninger for færdslen
Færdselstavle eller pile ikke respekteret 1.500
Kørsel mod kørselsretning 2.000
Overskredet spærrelinie ved overhaling 2.000
Kørsel frem mod rødt lys 2.000
Ulovlig kørsel i nødspor 2.000
Overhalingsforbud fastsat ved færdselstavle 2.000
Slæde, ski, skøjter, rulleskøjter og lignende efter køretøj m.v. 1.000
Anvendelse af vejens forskellige baner
Motorkøretøj kørt på cykelsti/fortov 1.000
Undladt at benytte krybespor/benyttet sporet forkert 1.000
Placering på vejen
Undladt at holde så langt til højre som muligt 1.000
Undladt at køre højre om helleanlæg m.v.. 2.000
Svingning mv.
Forkert placering før/under svingning 1.000
Undladt straks at benytte frakørselsbane m.v. 1.000
Overhaling
Foretaget overhaling højre om 2.000
Vigepligt
Ubetinget vigepligt (fuldt stop) 2.000
Standsning/parkering
Undladt at sikre køretøj 1.000
Signaler og tegn
Manglende/unødig signalgivning 1.000
Manglende tegngivning 1.000
Ikke anvendt havariblink på motorvej 1.000
Uberettiget anvendt havariblink 1.000
Ikke anvendt advarselstrekant 1.000
Lygteføring
Motorkøretøj uden tændte lygter i lygtetændingstiden 1.000
Forkert lygteføring i lygtetændingstiden 1.000
Kørsel uden nærlys eller forkert lygteføring udenfor lygtetændningstiden 1.000
Særlige regler for færdsel på motorvej og motortrafikvej
Ulovlig færdsel/standsning og parkering på motorvej og motortrafikvej 1.000
Håndholdt mobiltelefon
Benyttet håndholdt mobiltelefon o.l. under kørsel (+ klip i kørekortet og bidrag til Offerfonden) 1.500
Kørekort
Undladt at have kørekortet hos sig under kørsel 1.000
Fejl og mangler ved køretøj/Motorkøretøjer fører
Fejl og mangler ved køretøj i almindelighed (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Nedslidte dæk – pr. dæk (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Uens dæk på samme aksel – pr. aksel (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Pigdæk, men ikke på alle hjul (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Pigdæk uden for perioden (1. november til 15. april) (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Uvirksom håndbremse (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Uvirksomt horn (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Uden/defekt lyddæmper i udstødningssystemet(motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Ikke forsynet med spejl/spejle (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Sikkerhedssele ikke monteret/defekt (motorkøretøj ejer/brugere og motorkøretøj fører) 1.000
Forsikring af køretøjer
Ansvarsforsikring for motordrevet køretøj ikke tegnet/holdt i kraft 1.000
Sikkerhedssele
Undladt at anvende sikkerhedssele 1.500
Undladt at påse, at passagerer under 15 år anvender sikkerhedssele 2.000
Undladt at påse, at børn under 135 cm anvender godkendt sikkerhedsudstyr 2.000
Undladt at påse:
1) At der ikke befordres børn under 3 år på siddepladser uden sikkerhedssele
2) At børn på 3 år og derover, som er under 135 cm ikke må befordres på forsæde, som ikke er forsynet med sikkerhedssele
2.000
Undladt at påse, at børn i bagvendt barnestol ikke befordres på en siddeplads med frontairbag, som ikke er deaktiveret 1.000
Passager lader sig befordre, når antallet af passagerer overstiger antallet af siddepladser med sikkerhedssele 1.000
Undladt at påse, at passagerer under 15 år ikke lader sig befordre, når antallet af passagerer overstiger antallet af siddepladser med sikkerhedssele 2.000
Køretøjers dimensioner
Køretøjets bredde overstiger 2,55 meter 1.000
Motordrevet køretøjs længde overstiger 12 meter 1.000
Påhængsvogn til bil – længden overstiger 12 meter 1.000
Køretøjets højde overstiger 4 meter 1.000

 

Hvad gir’ klip i kørekortet?

Du får ét klip for hver af følgende forseelser:

  • Overskrider fartgrænsen med mere end 30 procent
  • Kører med for kort afstand til forankørende
  • Kører ulovligt i nødsporet
  • Ikke spænder børn under 15 år fast i bilen
  • Ikke sørger for at passager på 8-15 år anvender styrthjelm på motorcykel
  • Kører over for rødt lys
  • Overtræder reglerne om vigepligt
  • Overtræder reglerne for overhaling og forbud mod overhaling
  • Overskrider spærrelinjer ved overhaling
  • Øger hastigheden når man bliver overhalet
  • Overhaler ved fodgængerfelt
  • Kører mod færdselsretningen
  • Kører uforsvarlig slalom- og forbikørsel i tæt trafik
  • Ændrer færdselsretning og placering til fare eller unødig ulempe for andre
  • Kører venstre om helleanlæg
  • Kører om kap eller væddeløbskørsel på vej
  • Kører over jernbanespor, hvis der er givet signal til standsning
  • Brug af håndholdt teleudstyr og kommunikationsapparater som f.eks. håndholdt mobiltelefon, GPS, iPad og smartwatch
  • Kører med en lav koncentration af THC det aktive stof i hash og marihuana  i blodet (0,001-0,003 mg/kg)
  • Hvis der sker en ulykke i forbindelse med forseelsen, eller hvis den har medført fare for andre, afgør politiet, om du i stedet skal frakendes førerretten.

Ofte Stillede Spørgsmål om Klip i Kørekortet

Her er en oversigt over de mest almindelige spørgsmål om klippekortordningen i Danmark.

1. Hvor mange klip må man have i kørekortet?

Som udgangspunkt må du have to klip i dit kørekort. Får du det tredje klip inden for en periode på tre år, udløser det en betinget frakendelse af dit kørekort. For nye bilister gælder der dog skærpede regler (se spørgsmål 7).

2. Hvad giver et klip i kørekortet?

Der er en lang række overtrædelser, der udløser et klip. De mest almindelige er:

  • Hastighed: Overskridelse af fartgrænsen med mere end 30%.
  • Mobiltelefon: Brug af håndholdt mobil, GPS, smartwatch, etc. under kørsel.
  • Afstand: For kort afstand til den forankørende.
  • Rødt lys: Kørsel over for rødt.
  • Vigepligt: Tilsidesættelse af ubetinget vigepligt.
  • Børn i bilen: Manglende eller forkert brug af sikkerhedsudstyr til børn under 15 år.
  • Overhaling: Ulovlig overhaling, f.eks. ved fodgængerfelt eller over spærrelinjer.

3. Hvor længe gælder et klip?

Et klip i dit kørekort er gyldigt i tre år fra den dato, hvor overtrædelsen fandt sted. Efter tre år bliver klippet automatisk slettet fra dine oplysninger hos politiet.

4. Hvordan kan jeg tjekke, hvor mange klip jeg har?

Du kan desværre ikke selv slå op i et digitalt register for at se dine klip. Hvis du er i tvivl om, hvor mange klip du har, skal du kontakte din lokale politistation. De kan oplyse dig om din nuværende status.

5. Hvad koster et klip i kørekortet?

Udover selve bøden for den specifikke færdselsforseelse, koster hvert klip en ekstra afgift på 500 kr., som går til Offerfonden. En bøde for at bruge håndholdt mobiltelefon koster f.eks. 1.500 kr., og dertil lægges de 500 kr. til Offerfonden, så den samlede udgift bliver 2.000 kr. plus klippet.

6. Hvad sker der, hvis jeg får 3 klip?

Får du dit tredje klip inden for en periode på tre år, får du en betinget frakendelse af kørekortet. Det betyder, at du skal bestå en kontrollerende køreprøve (både en teoriprøve og en praktisk prøve) for at beholde dit kørekort. Du har typisk en frist på 6 måneder til at bestå prøverne. Dumper du en af prøverne, inddrages dit kørekort, indtil begge prøver er bestået.

7. Hvilke regler gælder for nye bilister?

Hvis du har haft dit kørekort i mindre end tre år, gælder der skærpede regler. Her får du et kørselsforbud allerede efter dit andet klip. Et kørselsforbud betyder, at du skal aflevere dit kørekort og gennemføre særlig køreundervisning (8 teorilektioner og 8 kørelektioner), før du kan gå op til en ny, kontrollerende køreprøve.

8. Kan man få flere klip på én gang?

Ja. Hvis du begår flere overtrædelser, der hver især udløser et klip, i samme situation, får du et klip for hver overtrædelse. Hvis du f.eks. kører over for rødt lys og samtidig bruger håndholdt mobiltelefon, vil du modtage to klip.

9. Hvornår får man klip for at køre for stærkt?

Du får et klip, hvis du overskrider den tilladte hastighed med mere end 30%. Eksempler:

  • Hvor du må køre 50 km/t, får du et klip ved 66 km/t.
  • Hvor du må køre 80 km/t, får du et klip ved 105 km/t.
  • Hvor du må køre 110 km/t, får du et klip ved 144 km/t.

10. Hvad er straffen for at bruge håndholdt mobiltelefon under kørsel?

Straffen for at bruge håndholdt mobiltelefon, GPS, tablet eller smartwatch under kørsel er en bøde på 1.500 kr., et klip i kørekortet, og en afgift på 500 kr. til Offerfonden. Den samlede økonomiske straf er altså 2.000 kr.

Sådan virker den Digitale Teoriprøve

Sådan virker den Digitale Teoriprøve

digital prøve

Den Digitale Teoriprøve

Hvad går den nye Digitale teoriprøve ud på?

Den nye Digitale Prøve er Færdselsstyrelsens nye teoriprøveform. Fremover vil der ikke være “virkelige” foto fra trafikken i teoriprøverne, men derimod billeder (senere også video) lavet ud fra et 3D univers.

De nye prøver har ikke længere “Ja” og “Nej”, men du skal kun sætte flueben ved de korrekte udsagn. Du har 25 minutter til at gennemføre prøven, og i den tid kan du gå frem og tilbage og tjekke dine svare som du vil.

Det forventes at de nye Digitale prøver vil være fuldt udrullet i slutningen af 2025. De traditionelle prøver vil dermed udgå. 

 

Hjælp os og de næste elever

Trods vi har et godt samarbejde med Færdselsstyrelsen, så kender vi ikke alle detaljer omkring de nye prøver. Dette gælder også alle andre leverandører af online teoriprøver. Derfor har vi behov for din hjælp!

Når du har været til den nye Digitale teoriprøve, så vil vi og fremtidige elever blive superglade for din feedback. Du kan indsende vi knappen nedenfor.

Welcome to Easypiecy!

Welcome to Easypiecy!

velkommen

Let’s get started 🎉🎉

QUICK START

1. Login here: https://min.teoriundervisning.dk or download app.

2. Use your mobilenumber to login (no passwaord etc needed) 

 

Hent appen i App Store
Hent appen i Google Play

Chat support

If you need help using the website, then just go to our Chat Support here. Academic questions must be directed to your driving instructor.

Virtuel AI driving instructor

When you are logged in to our site, we have set up an AI robot that knows all the driving theory and knows a lot about the theory tests. We continuously train the virtual driving instructor so that it gets better all the time!

 

When time runs out (extension)

We have made it easy for you to extend your access to Easypiecy. When your subscription is about to expire, you will receive an email where you can extend with a good discount.

Personal data (GDPR)

Easypiecy complies with the European regulations for personal data (GDPR), to ensure that your personal data is treated with the utmost confidentiality! You can read more in our trading conditions here.

Welcome to Easypiecy!

Velkommen til Easypiecy!

velkommen
flag uk copy

Click for English gudie

Tid til at komme igang 🎉🎉

Kom hurtigt igang

1. Login her: https://min.teoriundervisning.dk eller hent app.

2. Brug dit mobilnummer til at logge ind

 

Hent appen i App Store
Hent appen i Google Play

Chat support

Hvis du har behov for hjælp, teknisk, fagligt eller brug af hjemmesiden, så skal du blot gå ind på vores Chat Support her. Faglige spørgsmål skal rettes mod din kørelærer.

Virtuel AI kørelærer

Når du er logget ind på vores side, så har vi opsat en AI robot som kender hele køreteorien og ved meget om teoritestene. Vi træner løbende den virtuelle kørelærer, så den bliver hele tiden bedre!

Hvis du har behov for at forlænge din adgang

Vi har gjort det let for dig, at forlænge din adgang til Easypiecy. Når dit abonnement er ved at udløbe, så modtager du en mail, hvor du med en go’ rabat kan forlænge. Hvis du har grønt lys, og ikke består, så tilbyder vi beståelsesgaranti, og forlænger 30 dage uden beregning – ansøg her.

Persondata (GDPR)

Easypiecy lever op til de Europæiske regler for persondata (GDPR), for at sikre at dine personlige data bliver behandlet med den største fortrolighed! Du kan læse mere i vores handelsbetingelser her.

Alkohol promille & trafiksikkerhed

Alkohol promille & trafiksikkerhed

barman with shaker alcohol and jigger at bar PK8WBRZ edit Vi ved at en promille over 0,5, gør dig uegnet til at køre bil ifølge dansk lovgivning. Men hvordan påvirker de forskellige promilleværdier dig og dit selskab, og hvad skal du være særligt opmærksom på?

Alkohol promille & trafiksikkerhed

Det kan være svært selv at vurdere, hvornår man har en høj promille.  Der er mange faktorer, der spiller ind i hvordan alkoholindtaget kan måles i blodet. En aften i byen eller julefrokosten kan ende galt, hvis du ikke holder løbende øje med, at din promille ikke er alt for høj. Det kan desuden være svært selv at fastslå din alkoholpromille ud fra, hvor meget man har drukket, da alkohol rammer forskelligt fra person til person. 

Din promille må ikke overstige promille, hvis du vil sætte dig lovligt bag bilrattet. Fra d. 1. juli 2025 blev promillegrænsen markant sænket for dem, der lige har erhvervet kørekort. Hvor den generelle grænse er , er den for denne gruppe nu sat til kun promille. Dette gælder for alle, uanset alder, som har haft kørekort til personbil (kategori B) i mindre end tre år. Men hvornår er promillen over 0,5? Og hvad er en høj promille? I dette indlæg, kan du få besvaret disse spørgsmål og lidt om promilleberegning og måling af alkoholindtag. 

 

alkohol promille
Tips til at spare penge på dit kommende kørekort

Tips til at spare penge på dit kommende kørekort

Teenager har faaet koerekort

Tips til at spare penge på dit kommende kørekort.

At blive kørekortejer er en stor drøm for mange danskere. Drømmen lever ikke mindst i unge mennesker, som vil elske at køre land og rige rundt på jagt efter oplevelser og minder.
Desværre kan et kørekort koste en mindre formue, når der skal afholdes udgifter til alt fra teoriundervisning og førstehjælpskursus til kørelektioner og teoribøger. Udgifterne kan hurtigt snige sig op på 10.000 kr. og fortsætte opad. En samlet udskrivning på 10-15.000 kr. er bestemt ikke unormalt i dag. Derfor er det relevant at vide, hvordan man sparer penge.

 

Har du overhovedet behov for et kørekort nu og her?

Dette spørgsmål kan du med god grund besvare som det allerførste. Der er nemlig ingen grund til at bruge masser af tid og penge på et kørekort, hvis du ikke forventer at bruge det de første mange år. Der kan i hvert fald være god idé i at vente, ifald ens økonomi ikke rækker til de mange udgifter.
Med de mange aktuelle offentlige transportmuligheder vil et kørekort ikke nødvendigvis være et must-have. Dertil er der for de flestes vedkommende mulighed for at tage cyklen på arbejde. Der er endvidere rig mulighed for at benytte sig af samkørsel.

Hvilke køreskoler tilbyder afbetaling?

Er det vigtigt for dig at tilegne dig et kørekort så hurtigt som muligt, men har du ikke pengene på kontoen, så kan du undersøge, om køreskolen tilbyder afbetaling eller andre former for finansiering. Kørekort på afbetaling er ikke en mulighed, man hører så meget om, men det kan faktisk lade sig gøre.
I din sammenligning af forskellige lokale køreskoler kan du vælge at lægge vægt på faktoren finansiering. Er det muligt? Hvad koster det i renter og gebyrer? Hvad lyder løbetiden på? Alt dette og meget andet skal du tage højde for, inden du takker ja til en finansieringsaftale.
Afbetaling er nemt og ofte meget belejligt, men ikke nødvendigvis billigt.
Kilde: https://www.digitalafbetaling.dk/koerekort-paa-afbetaling/

Indhent priser fra populære køreskoler

Køreskoleoplysningen.dk finder du et stort overblik over køreskoler fra nær og fjern. Fælles for disse køreskoler er, at de er på jagt efter nye ambitiøse elever. De vil derfor helt sikkert gerne byde ind med et godt tilbud, hvis du anmoder om dette. Selvom parametre som erfaring, antal elever pr. hold, dumpeprocent, lokation og andet betyder meget, så er det ingen hemmelighed,
at prisen som regel er den parameter, der fylder allermest hos folk, som ønsker sig et kørekort.
De fleste køreskoler har en vejledende pris på den lovpligtige pakke. Du skal dog være bevidst om, at der foruden denne pris kan opstå udgifter til førstehjælpskursus, lægeerklæring m.v.
Derudover kan prisen blive endnu højere, hvis du har brug for flere køre- og teorilektioner.
Endvidere vil en dumpet køre- eller teoriprøve ligeledes have indflydelse på den samlede udskrivning. Den endelige pris vil med andre ord afhænge af rigtig mange faktorer.
Når du sammenligner priser fra forskellige køreskoler, er det alfa og omega, at du undersøger, hvad der er med i tilbuddet. Skulle der herske den mindste tvivl om indholdet, så spørg for en
god ordens skyld. Måske kan du forhandle en god aftale på plads – dette er ofte muligt i byer med et stort udbud.